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福建廈蓉高速 魔鬼路段將客貨分離限速通行
7月底後，廈蓉高速龍巖適中至漳州和溪路段，將試行“雙車道物理隔離分車型限速”，即客貨分離，雙車道限速通行。這是記者昨日從龍巖高速交警一大隊獲悉的。廈蓉高速龍巖適中至漳州和溪路段，14公裡長下坡，是讓司機們聞之色變的“魔鬼路段”。為降低這段路的事故傷亡率，去年4月，該路段實行“單車道壓道佈控”，將原本的兩個車道變為一個車道，強迫司機降低車速。實行以後雖然事故傷亡率大大降低，但小車、客車、貨車一同混行在單車道，車輛通行率也隨之降低，高峰時段更是常常造成擁堵。為解決這一問題，經省有關單位和專傢研究論證，明確瞭廈蓉高速公路和溪路段，將由目前“單車道壓道佈控”調整為試行“雙車道物理隔離分車型限速”。其中，烏石山隧道入口至建安隧道入口，實行“客貨車分車道行駛”，采取普通物理隔離措施；建安隧道出口至坡底實行“客貨車分車道行駛”，采取單片式砼護欄生根物理隔離措施。同時，將對和溪路段采取特殊管理手段，貨車限速50km/h，小車、客車限速80km/h。據悉，調整方案施工期將控制在4個月以內，7月底前將完成雙車道物理隔離工程。該方案將試行3個月，其間如果事故起數、死亡人數有所增加，將會及時作出調整。
新聞來源http://news.hexun.新北市合法民間貸款com/2014-05-15/164806908.html
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